전기차 보다 한 수위 하이퍼카 크로아티아 리막 네베라 성공 스토리 (토)2022-06-04

유럽 테슬라

리막 네베라

성공 스토리 

(토)2022-06-04

리막 전기차와 마테리막 CEO (네이트뉴스)

유럽의 일론머스크로

불리는 크로아티아의

마테 리막.

 

그의 전기차 제조사

리막이 골드만삭스

그리고 소프트뱅크 등

으로 부터 우리돈

6,700억원 투자유치를

성공했다고 한다.

 

투자사가 인정받은

이 기업의 가치는

대략 2조 6,600억원

 

 독일 폴크스바겐은

지난해 말

 

수퍼카 브랜드

부가티를 떼어내

리막에 경영과 신차 개발

일체를 맡겼다고 한다.

 

합작사 지만

리막 지분이  55%라

리막 자회사 라고 

불리는 게 맞다.

 

포르셰와 현대차그룹도

리막 지분을 갖고 있다.

 

벤츠, 르노, 재규어 등도

리막의 기술과 제품을

쓰고 있을 정도라고 하니

 

자동차 사업 불모지

크로아티아 에서 

대단한 회사가 탄생

했다고 생각이 든다.

 

이 회사에서

현재까지 양산된 차량은

200 대가 채 되지 않는다고

하며 직원도 1천명에 불과

하지만 전 세계 자동차 회사

그리고 투자자들로 부터 

꾸준한 러브콜이 들어오고

있다고 한다.

 

리막 네베라 전기차 (스토리셀프블로거)

<< 리막 특징 >>
리막은

페라리, 포르셰 등과

달리 슈퍼카 보다 한 단계

위의 성능을 가진 

하이퍼 전기차를 생산

하는 기술력을 가졌다.

 

리막의 전기차

네베라 는 1,914마력을

가졌으며 최고시속이

무려 412Km에 달한다.

 

아울러 전기차 충전시

550km의 주행거리를

가진 하이퍼카 라고

할 수 있다.

 

이 차의 가격은

30억원에 육박하며

수작업으로 150대 한정

으로 생산된다.

 

리막 충전시간은

20분 만에 충전을

마칠 수 있는

 

800V

초고속 충전 기술을

개발해 네베라에

탑재했는데,

 

이 기술은

포르셰(타이칸)와

현대차그룹

(아이오닉5·EV6) 에도

탑재되었다고 한다.

 

유럽의

일론 머스크 로

불리는 CEO 마테리막은

2009년 창업하여

 

초고성능 전기차를

만들어 세상을 놀라게

하겠다는 생각으로

 

직접 차체와 구동계
및 배터리를 설계

디자인 했다고 한다.

 

테슬라의 

전기차 대중화에

다르게 처음부터 고성능

전기차 기술에 집중

한 것이다.

 

1988년생

마테 리막은 어린시절

독일에서 보냈다가

12세 때 다시 고향

크로아티아로 돌아와

자신이 가진 발명 재능을

발휘했다고 한다.

 

이를 테면

17세에 마우스와 키보드를

대체할 수 있는 장갑

이라던지 사각지대를

피할 수 있는 사이드미러

같은 발명품을 만들어

국제 특허 2개를 출원한

사례가 있다고 한다.

 

니콜라 테슬라 (위키백과)

리막이

가장 존경하는 인물은

전기의 아버지 라고

불리는 크로아티아

과학자 니콜라 테슬라

라고 한다.

 

사실 머스크가

테슬라 로 사명을

정하지 않았다면

리막이 테슬라로 사명을

썼을 지도 모른다.

 

고성능 전기차시대를

성큼 앞당긴

주인공 마테 리막과

그의 혁신적인 실력이

기대가 된다.

 

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