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해외투자이야기291

베트남 이어 미얀마로 몰리는 차공장들(일)2019-06-02 베트남 이어 미얀마로 몰리는 차공장들(일)2019-06-02미얀마포스트 차이나 베트남에 이어 미얀마로 글로벌 기업들이 움직이고 있다.최근 일본 도요타가 먼저 공장을 신설하고현대와 포드등도 현지진출을 시작했다고 한다. 동남아시아 신흥시장인 미얀마에 글로벌 자동차 기업들이 잇따라 진출하고 있다.최근 일본 도요타자동차가 미얀마 최대도시 양곤 인근 티라와 경제특구내 산업단지에 자동차조립공장을 신설하기로 했다고 한다. 주요 부품을 수입해 현지공장에서 조립 생산하는 방식으로 투자액은 수십 억 엔에 이른다고 한다. 도요타는 우선연간 수천~1만 대 생산을 목표로 하고 있다. 이미 도요타는 동남아 5개국에공장이 있는데도 불구하고 신차시장 규모도 작고 수요확보에도어렵다고 판단했던 미얀마에진출했을까? 이유는 미얀마 정부의 .. 2019. 6. 2.
미 임상종양학회 ASCO 개막(토)2019-06-01 미 임상종양학회 ASCO 개막(토)2019-06-01 어제 31일(현지시각) 미국임상종양학회 연례학술대회(ASCO 2019) 막이 올랐다. 미국 시카고 소재 맥코믹플레이스(McCormic Place) 컨벤션센터는 전날과는 사뭇 달라진 모습이다. 1층부터 3층까지 곳곳에서 스텝들이 행사에 관한 안내를 제공하고, 강의장과 부스전시관, 편의시설 등도 차려졌다. 이른 시간이지만 학회장을 찾는 참석자들도 늘어나고 있다. 데이터를 직접 발표하거나 최신 암치료지견을 배우려는 국내 연구진들과 제약바이오기업 관계자들도 속속 시카고에 도착했다. 이날 오후 맥코믹 플레이스 D1 홀에서는 국내 암연구 석학인 조병철 연세암센터 종양내과 교수가 흥미로운 임상 데이터(Abstact 9009)를 소개한다. 얀센이 비소세포폐암 치료제.. 2019. 6. 1.
FCA 와 르노 합병관련 코멘트(수)2019-05-29 FCA 와 르노 합병관련 코멘트(수)2019-05-29 FCA 를 아시는지요? 축구팀은 아니구요. 유럽 자동차 브랜드중 피아트가 있는데 이탈리아 자동차업체입니다. 이 피아트와 미국 크라이슬러가 합병 합니다. 그래서 생긴 회사가 앞머리만 따서 피아트크라이슬러 오토모빌스 그런데! 최근 FCA 가 르노와 합병을 제안했습니다. 50:50 지분 보유와 합병 모회사는 네덜란드 위치 합병 회사는 이탈리아/파리/뉴욕시장에 상장을 시킨다는 계획이 있다고 합니다. 합병조건으로는 공장 폐쇄를 동반하지 않는다고 합니다. 닛산 미쓰비시 합병신차 이번 합병에 일본의 브랜드 닛산/미쓰비시 참여여부는 확인되지 않았다고 합니다. 일단 두 기업이 합병하게되면 단일 회사 기준 853만대로 세계 3위 (FCA 465만대, 르노 388만대).. 2019. 5. 29.
트럼프,총성없는 환율전쟁 선포(금)2019-05-24 트럼프,총성없는 환율전쟁 선포(금)2019-05-24 도널드 트럼프 미국 행정부가 23일(현지시간) 발표한 상계관세 조치는 사실상 환율 전쟁의 선포나 다름없다. 특히 미ㆍ중 무역 전쟁으로 갈등이 최고조에 달하고 있는 중국의 위안화를 저격한 조치로 해석된다. 취임 직후부터 노골적으로 중국을 환율조작국으로 지정하겠다고 으름장을 놨던 트럼프 대통령이 또 다른 고율 관세 카드로 전방위 압박을 가하고 있는 셈이다. 미 상무부가 이날 연방관보에 게시한 상계관세 규정 개정안에 따르면 이번 조치는 외환시장에 개입해 자국 통화를 의도적으로 평가절하함으로써 수출 경쟁력을 높이는 국가를 엄벌하겠다는 것이 골자다. 부과 여부를 확정하는 국가별 통화가치 '저평가' 판단은 재무부가 맡게 된다. 환율 상승분을 정부의 부당한 보조금.. 2019. 5. 24.
미 증시급락에도 ARMS 지수 패닉조짐없어(금)2019-05-24 미 증시급락에도 ARMS 지수 패닉조짐없어(금)2019-05-24 https://stockcharts.com/h-sc/ui?s=$TRIN 뉴욕증시에서 주요 지수가 가파른 하락세를 나타내고 있지만, 패닉 성 투매의 징후는 없다고 마켓워치가 23일 보도했다. 마켓워치는 뉴욕증권거래소의'암스 인덱스(Arms Index)'가 0.904에 그치고 있고, 나스닥의 암스 인덱스는 0.632를 기록 중이라고 전했다. 암스 인덱스는 매수세와 매도세 가운데 어느 쪽이 시장을 지배하는지를 분석하는 지표로, 1.0을 넘어서면 매도세가 시장을 지배하는 하락 기조를 의미한다. 수치가 높아질수록 하락 동력도 더욱 커진다는 의미다. 일반적으로 2.0을 웃돌면 투자자의 패닉 매도를 의미한다고 마켓워치는 전했다. 이날 증시에서는 다우존.. 2019. 5. 24.
중국,국내IT기업에 세금감면 자구책(목)2019-05-23 중국,국내 IT기업에 세금감면 자구책(목)2019-05-23 '무역戰 장기화' 中 반도체-S/W 세금 감면 자구책 중국 정부가 국내 반도체 및 소프트웨어 업계에 5년간 세금을 감면하기로 했다. 미국과 무역 협상이 난기류를 만나면서 마찰이 장기화될 가능성에 본격 대응하겠다는 움직임으로 해석된다. 22일(현지시각) 사우스 차이나 모닝 포스트(SCMP)에 따르면 중국 정부는 국내 반도체 업체 및 소프트웨어 개발 업체에 면세 혜택을 적용하기로 했다. 이에 따라 관련 업체는 올해부터 2년간 법인세 부담에서 제외되고, 이후 3년간은 25%인 법인세율의 절반만 적용 받는다. 지난 10일 관세 전면전을 재개한 트럼프 행정부가 중국 첨단 IT 업계를 정조준하자 국내 기업을 보호하기 위한 대응이라는 분석이다. 미국은 화웨.. 2019. 5. 23.
미국 뉴욕증시 마감동향(화)2019-05-21 미국 뉴욕증시 마감동향(화)2019-05-21 '화웨이 쇼크'가 뉴욕증시를 덮쳤다. 기술주 중심의 나스닥종합지수는 1.5% 가까이 급락했다. 중국 통신장비업체 화웨이에 대한 트럼프 행정부의 봉쇄 정책에 구글 뿐 아니라 인텔과 퀄컴까지 동참하면서 화웨이란대형 수요처가 사라진 반도체주들이 동반 하락했다. ◇인텔·퀄컴·마이크론 등 반도체주 급락 20일(현지시간) 뉴욕증시에서 블루칩(우량주) 중심의 다우존스산업평균지수는 전 거래일보다 84.10포인트(0.33%) 내린 2만5679.90에 장을 마쳤다. 대형주 위주의 스탠다드앤드푸어스(S&P) 500지수는 19.30포인트(0.67%) 떨어진 2840.23을 기록했다. 아짓파이 미 연방통신위원회(FCC) 위원장의 합병 지지 소식에 이동통신사 스프린트와 티모바일의 주.. 2019. 5. 21.
미국증시 뉴욕증시마감(수)2019-05-15 미국증시 뉴욕증시마감(수)2019-05-15 뉴욕증시가 급락 하루만에 반등했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 미중 무역협상이 반드시 타결될 것이며시장 달래기에 나서면서다. 14일(현지시간) 뉴욕증시에서 우량주(블루칩) 중심의 다우존스산업평균지수는 전 거래일보다 207.06포인트(0.82%) 오른 2만5532.05로 장을 마쳤다. 기계주 캐터필러와 항공주 보잉, 화학주 듀폰이 약 1.7%씩 뛰며 지수 상승을 이끌었다. ◇트럼프 "중국과 사소한 다툼…협상 붕괴 안 됐다" 대형주 위주의 S&P(스탠다드앤푸어스) 500 지수는 전장보다 22.54포인트(0.80%) 상승한 2834.41을 기록했다 기술주 중심의 나스닥종합지수는 87.47포인트(1.14%) 뛴 7734.49에 마감했다. 초대형 기술주 그룹인 이른 .. 2019. 5. 15.
미국 결국 2천억달러 중국수입품 관세 25%인상(금)2019-05-10 미국, 2천억달러 중국수입품 관세 25%로 인상 (금)2019-05-10 미국이 결국 중국산 수입품 관세를 인상했네요. 미국이 10일 오전 0시 1분(미 동부시간) 2천억 달러(약 235조6천억원) 규모의 중국산 수입품에 대한 관세율을 10%에서 25%로 인상했다. 인상된 세율은 이 시각 이후 중국에서 출발한 제품에 대해 적용된다. 미 정부는 지난해 9월 가전ㆍ가구 등 광범위한 소비재를 포함한 2천억 달러 중국산 제품에 10% 관세를 부과하기 시작했으며 이날부터 이를 25%로 올렸다. 이에 따라 미국이 25% 관세를 매기는 중국산 수입품은 모두 2천500억 달러 규모로 늘어났다. 미국의 관세율 인상은 세계 1, 2위 경제 대국인 미국과 중국이 지난해부터 벌이고 있는 무역전쟁 해결을 위한 고위급 협상을 워.. 2019. 5. 10.
메르켈 탄소세도입 본격추진(화)2019-05-07 메르켈 탄소세도입 본격추진(화)2019-05-07 메르켈이 탄소세 도입에 본격 행보하고 있습니다. 독일의 탄소세 도입은 가까운 시일에 유럽전체가 이를 택한다는 것을 의미합니다. 배출권거래제도가 제한적인 정책이라면 탄소세는 전 산업이 추가 비용을 지불하는 것입니다. 유럽이 자국업체들에게만 낮아진 가격경쟁력을 강요할거 같진 않습니다. FTA가 체결된 우리에게도 탄소비용 지불은 무역장벽이 될 수 밖에 없습니다. 미리 준비치 않으면 탄소덩어리인 우리 제품들이 유럽시장에서 팔리기 어려운 날들이 오겠죠. https://www.google.co.kr/amp/s/www.bloomberg.com/amp/news/articles/2019-05-03/merkel-weighs-carbon-tax-for-germany-to-s.. 2019. 5. 7.
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