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해운주2

드론발 유가상승,항공+해운주 타격(월)2019-09-16 드론발 유가상승,항공+해운주 타격(월)2019-09-16 사우디아라비아 국영석유회사 아람코가 드론 공격으로 타격을 입으면서 사우디산 원유를 수입하는 국내 산업계로도 불똥이 튀고 있다. 대표적인 원유 수입처인 석유화학업계는 수입처가 다변화돼 있고, 이미 선적된 물량 공급에는 문제가 없기 때문에 당장 수급에 차질을 빚을 정도는 아니라고 보고 있다. 하지만 장기적으로 유가 상승에 따른 정제마 진을 지켜봐야 한다는 게 업계의 설명이다. 16일 한국석유공사에 따르면 지난해 국내 정유사가 수입한 원유 중 29.0%가 사우디산이었고 올 들어 8월까 지도 전체 수입량의 28.3%를 차지했다. 수입산 원유 중 대략 3분의 1이 사우디에서 들어오는 만큼 수급에 차질을 빚으면 사태는 심각해질 수 있다. 그러나 정유사들은 ".. 2019. 9. 16.
BDI지수 5년최고치 돌파(일)2019-09-01 BDI지수 5년최고치 돌파(일)2019-09-01 철광석, 석탄 등을 실어 나르는 벌크선 시황의 바로미터인 발틱운임지수(BDI)가 5년여만에 사상 최고치인 2200선을 돌파했다. 국제해사기구(IMO) 황산화물배출 규제에 따른 공급 축소 등의 영향으로 운임 상승세는 지속될 것이란 기대도 나오지만 상승세는 단기간에 그칠 것이란 관측도 나온다. 5년최고치 경신(출처:블룸버그) 1일 해운업계에 따르면 지난 28일 기준 BDI는 전년 동기 대비 36% 증가한 2267포인트를 기록했다. 이는 지난 2013년 12월 9일(2277포인트) 이후 가장 높은 수치다. 댐 붕괴로 철광석 생산에 차질을 빚었던 브라질 철광석 생산이 정상화된 데다 중국이 미국과 무역분쟁을 겪으며 아시아~남미 동안(ECSA) 노선에서 남미산 곡물.. 2019. 9. 1.
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