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두산퓨얼셀5

수소차 관련주 수소테마주 수소충전소 관련주 (화)2021-08-31 수소차 관련주 수소테마주 수소충전소 관련주 (화)2021-08-31 친환경 에너지 정책으로 수소 관련 인프라 구축이 시급하다는 뉴스가 나왔는데~ 실제로도 수소충전소는 상당히 부족한 상황이다. 정부는 수소경제 확산을 위해서 올해 하반기 70기의 수소충전소를 추가로 구축하고~ 2025년까지 누적으로 450기의 수소충전소를 설치한다는 계획이다. 환경부도이를 위해 일반충전소는 1기당15억, 버스 등 상용차는 1기당 42억원을 지원한다고 한다. 환경부는 충전소 사업자를 돕기위해 연료구입비를 2025년까지 지원한다고 하며 지원금액은 총 적자의 최대 80%까지로 책정했단다. 환경부는 수소충전소 부품의 국산화율을 54%에서 78%로 높일 계획이다. 수입에 의존하는 저장용기, 압축기등 핵심부품등도 국산화를 통해서 수소경.. 2021. 8. 31.
두산그룹 구조조정과 두산퓨얼셀 전망(금)2020-07-10 두산그룹 구조조정과 두산퓨얼셀 전망 (금)2020-07-10 두산그룹은 현재 구조조정중이다. 그룹 경영정상화를 위한 매각작업에 들어갔는데~ 두산 계열사중 매각되는 기업들이 구체화 되고 있다. 일각에서 제기된 두산 계열사의 헐값 매각은 현재까지 확인된 대상기업을 보면 가능성이 적은 것으로 파악된다고 한다. 9일 업계에 따르면 두산중공업이 보유중인 강원 홍천 클럽모우cc와 두산솔루스는 매각을 결정지었다고 한다. 특히 두산솔루스는 매각 대상 지분은 구체적 언급이 없었으나 아마도 박정원 회장등 특수관계인이 보유한 50%이상인 것으로 알려졌다고 하며 매각금액도 7천억에서 1조원으로 전해졌다. 또한, 매각이 거론되었던 두산퓨얼셀은 두산그룹이 친환경 에너지 기업으로 사업구조를 가져가겠다고 천명한 만큼 대상에서 멀리 .. 2020. 7. 10.
두산그룹 두산중공업 우리사주 + 구조조정 이중고(월)2020-05-18 두산그룹 두산중공업 우리사주 + 구조조정 이중고(월)2020-05-18요즘 두산그룹이 위기다.코로나 이전에도 두산그룹은정부의 탈원전에 타격을 입으며어려움을 겪고 있었는데~엎친데 덮친격으로 코로나로그룹이 휘청이고 있는 것. 이에 두산그룹의 중추적인 역할을하는 두산중공업은 구조조정을과감하게 하고 있는데1차 명예퇴직에 이어 2차 명예퇴직을15일까지 신청결과에 따라휴업을 계획하고 있는 것으로알려졌다. 내부적으로는 명퇴 신청이많지 않은 것으로 알려졌다고~ 두산중공업은 올해 1분기3천700억원의 손실을 보며어닝 쇼크를 기록했다고 한다. 외화환산손실이 958억이며파생상품평가손실만 3천억원이넘는다고 하니 금융비용이 더 컸다.이는 두산밥캣의 주식스와프 계약으로 인한 손실인데 최근 주가가급락하면서 기준가 이하로 내려평가손.. 2020. 5. 18.
두산솔루스와 덕산네오룩스 어깨맞추기(월)2019-10-28 두산솔루스와 덕산네오룩스 어깨맞추기(월)2019-10-28최근 분할상장으로 히트친 종목이 있다. 두산 솔루스~18일 분할상장당시시가 4,240원에 시작상한가를 연일 기록해10월 25일에는장중 19,400원 고점을기록하여 단기간5배 가까운 수익률을기록한 루키다.주식수: 30,457,400액면가는 100원이다.시가총액은 현재가16,000원으로 산정4,873억원 이다.인적분할로 재 상장했으며OLED,전지박,동박,화장품제약소재 사업부문을영위하고 있으며유럽 헝가리 공장을 신설전지박 사업을 본격화하여기대가 되고 있는 회사다.덕산네오룩스 일봉챠트 OLED 경쟁업체중덕산네오룩스를 표본으로시총이 5,448억 정도니까 대충 어깨를 맞춘다고 하면두산솔루스 일봉챠트 두산솔루스가 18,000원 정도가면맞을 것 같다. 물론 덕산.. 2019. 10. 28.
두산솔루스 두산퓨얼셀 분할상장 관련코멘트(금)2019-10-18 두산솔루스 두산퓨얼셀 분할상장 관련코멘트(금)2019-10-18두산솔루스 ★ 배터리와 OLED를 포트폴리오에 담고 싶다면?두산솔루스 분할상장 https://bit.ly/2kWbuJt ▶️ 두산솔루스 분할 상장, 전지박 사업 성장성 명확 -10월 18일 분할 상장 예정인 두산솔루스의 전지박 사업부 CAPA는 2020년 1만톤, 2025년 5만톤까지 증가할 전망 -1GWh당 전지박 소요량이 현재 700톤 수준에서 향후 500톤 까지 하락함을 가정할 경우 유럽 지역 배터리 CAPA 전망치인 450GWh가 소비할 전지박 소요량은 25만톤 수준까지 증가할 전망 -현재 모든 증설이 주요 배터리 셀 업체들(LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션, CATL, Northvolt 등)의 유럽 공장과 근거리인 헝가리에서 진행.. 2019. 10. 18.
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