반응형 폭스바겐4 폭스바겐 전기차배터리 국내기업선정(화)2019-09-17 폭스바겐 전기차배터리 국내기업선정 (화)2019-09-17 폭스바겐 전기차(2020출시) 폭스바겐이 전기차 배터리 공급업체로 한국/중국/유럽의 주요 업체를 다 선정했네요. 한국의 LG화학/삼성SDI/ SK이노베이션, 중국의 CATL, 유럽의 노스볼트가 대상입니다. 시장은 CATL의 독점공급이 유력하지만, 유럽은 LG화학과 삼성SDI, 그리고 노스볼트가, 미국은 SK이노베이션 위주로 배터리 공급을 맡게 될 것으로 전망 되고 있습니다. http://naver.me/GwmS5iZm 폭스바겐그룹 '2200만대 전기차 생산'... LG·삼성·SK배터리 채택 앞으로 10년 동안 2200만대 전기차 판매를 목표로 하는 폭스바겐그룹의 초기 모델에 국산 3개사의 배터리가 주류를 이룰 전망이다. 독일 폭스바겐그룹은 202.. 2019. 9. 17. 포드,전기차개발위해 폭스바겐 플랫폼 채택(월)2019-07-15 포드,전기차위한 폭스바겐 플랫폼 채택(월)2019-07-15폭스바겐 MEB 플랫폼 지난 주말 가장 큰 뉴스는 포드가 전기차 개발을 위해 폭스바겐이 개발한 전기차 플랫폼인 MEB를 채택하기로 한 것입니다. 시사점은 1) MEB가 포드까지 물량을 확보하게 됨에 따라 규모의 경제효과를 더 빨리 누릴 수 있어 MEB를 사용하는 VW, 포드 모두 가격경쟁력이 높아지고, 2) 전기차, 자율주행차와 같은 미래기술에 대한 개발비용이 많이 들기 때문에 향후 완성차-완성차, 완성차-부품업체 간의 합종연횡이 더 활발해 질 것이며, 3) 향후 MEB처럼 플랫폼 거래가 활성화된다면, 기술장벽 부담이 낮아짐에 따라 신규 완성차 업체들의 시장진입이 더 많아질 수 있고, 4) 기존 소규모 스타트업 전기차 업체들은 규모의 경제를 가진.. 2019. 7. 15. 독일 전기차 대규모 확대정책 가능성(목)2019-03-28 독일 전기차 대규모 확대정책 가능성(목)2019-03-28 독일이 전기차 확대방안을 발표할 예정이라는데총리직속 위원회에서 현재 생산량의 5배이상 목표를 예상하고 있는듯.. 독일, 전기차 대규모 확대 정책 가능성 높아유진투자 - 이번주 탄소배출 저감을 위한 총리직속 위원회의 최종 보고서 결정될 것이라는 보도- 전문가들과 각료들이 결정하게 될 정책 중 가장 큰 이슈는 교통부문 탄소배출 저감 방안- 위원회는 정부의 기존 목표를 달성하기 위해서는 2030년까지 전기차를 1,000만대 보유해야한다는 것으로 가닥잡고 있는 듯- 독일의 현재까지 누적 전기차 등록대수는 20만대 수준에 불과- 당사의 2025년까지 누적 판매량 추정치도 200만대, 따라서 독일정부가 위원회의 권고대로 1,000만대의 전기차를 목표로 한다.. 2019. 3. 28. 팔라듐과 바나듐의 가격상승과 전기차(목)2019-01-24 팔라듐과 바나듐의 가격상승과 전기차 팔라듐? 바나듐? 최근 이슈가 되고있는 희귀금속의 이름들이다. 희소금속의 가치가 오르기시작한것은 반도체의 성장 그리고 환경규제등과 관련이 있다. 팔라듐은 폭스바겐 배기가스조작이슈가 일어난 이후 주목받기 시작했는데 최근까지 폭등에 가까운 상승세가 이어진것은 처음이다. 10년전만 해도 200달러도 안되는 시세였으나 최근 1,300달러가 넘는 가격까지 올랐다. 팔라듐은 자동차배기시스템으로 80%이상이 쓰인다. 차의 연소된 나쁜 배기가스를 수증기와 이산화탄소로 바꾸는 친환경물질이 팔라듐이다. 위에도 언급했지만 폭스바겐 배기가스이슈로 디젤차보다 휘발유차 선호도가 높아지면서 희소금속인 팔라듐의 몸값은 뛰기시작했고 독일의 배기가스규제강화법의 시행을 앞두고 팔라듐의 가치는 천정부지로.. 2019. 1. 24. 이전 1 다음 반응형
