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삼성SDI 10년후 차세대 먹거리는 이것(월)2020-12-14 삼성SDI 10년후 차세대 먹거리는 이것(월)2020-12-14 삼성SDI는 전기차의 2차전지 실적을기반으로 성장하고 있는 기업이다.실적보다는 기대감이 크다고 해야맞을 것 같은데 미래에도 배터리로먹고 살 수 있을까? 한창 수요가 확대되고 있는전기차 이후의 시대에도배터리가 가장 많이 필요한영역은 어디가 될까? 국내에서는정책 추진 속도와 관련해논란이 있었지만신재생에너지 확대는거스를 수 없는 미래가 되었다. 유럽,미국,일본,중국 등의 국가에서탄소중립,탄소제로 정책을 속속발표하였고 우리나라도 2050년 탄소중립을 선언하였기 때문에대부분의 국가들은 향후 30~40년 내태양광,풍력등을 통해 전력을 생산해나가야 할 것 같다. 지금도 비싸지만매년 10%~20%씩 설비단가가떨어지면서 상당수 국가에서신재생에너지 발전단가도.. 2020. 12. 14.
6월말 전기차의무판매제 최종계획발표예정(월)2019-06-10 6월말 전기차의무판매제 최종계획발표예정 (월)2019-06-10 전기차 의무판매제 도입을 두고 이달 말 최종 계획을 발표하겠다고.. 정부는 의무판매제 도입시 전기차 판매비율 미달시 벌금 부과 방안도 논의중인것으로 알려지고 있음. 현재 완성차업체들은 전체 판매량의 12%이상 을 전기차,하이브리드,LPG차량 등 저공해 차량으로 채우면 되는데 내년 1월부터는 개정된 대기환경보전법에 따라 무공해차 즉, 전기차를 의무판매 해야 되는 것이다. 현재는 저공해차등 판매비율 12%를 지키지 않아도 패널티가 따로 없지만 앞으로는 벌금을 부과 하겠다는 것이다. 환경부는 즉시 벌금부과는 아니고 1년간 계도기간을 통해 본격 시행하겠다는 방침으로 알려져 있다. > 정부는 내년 2020년 1월부터 전기차 의무판매제 를 도입키로 하.. 2019. 6. 10.
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