반응형 테슬라_주가2 S&P500 편입실패한 테슬라가 미국증시 조정빌미(일)2020-09-06 S&P500 편입실패한 테슬라가 미국증시 조정빌미(일)2020-09-06 당초 기대가 많았던 테슬라의 S&P500 편입이 무산되었다. 최근 이로인해테슬라가 연일 급락했으며이를 빌미로 미국 나스닥시장기술주들이 차익실현을 빌미로급락을 이어갔다. 테슬라 일봉챠트 미국시장 급락의 단초를테슬라가 제공한 것~ 이로인해 테슬라의 주가는시간외 거래에서도 -7%나밀려서 끝났다. 테슬라의 주가는-7%내려 387.89달러로 마감했다. S&P500 지수위원회는9월21일부터 새로 편입될종목리스트를 발표했는데 이중에 테슬라는 없었다. 원래 정기편입미팅은9월 3째주 금요일인9월18일 이지만 편입편출은2주전에 결정이 된다고 한다. 테슬라는 지난 2분기까지4개분기 연속 흑자를 내며지수편입 기대감으로 주가가5배 가까이 급등했으며최근 주.. 2020. 9. 6. 현대차가 배터리업체와 합작법인 만드는 이유(목)2020-06-04 현대차가 배터리업체와합작법인 만드는 이유(목)2020-06-04 완성차 업체들이배터리회사와 합작법인을서두르고 있다고 한다. 전기차 배터리 공급부족을예상하는 싯점이 빨라지고있기 때문이다. 자동차업계에 따르면향후 2년내로 전기차 배터리의공급이 부족해질 것으로예측하는 가운데 배터리 확보전이점점 치열해 질 수 있다는 것. 이에 자동차업계와 배터리 업체는합작법인등을 설립하여윈-윈 전략으로 대비하는태세에 나서는 모습이라고~ 전기차 시장은 자동차업계의차세대 먹거리로 전기차시장의성장세가 이어지면서 합작법인 설립 움직임은한동안 계속 될 것으로 보인다. 시장조사업체 SNE리서치에따르면 배터리의 공급부족 싯점을2024년으로 전망한 바 있다. 하지만 올해 완성차업계는전기차의 공격적인 투자계획을밝히면서 이런 행보로 볼때실제 공.. 2020. 6. 4. 이전 1 다음 반응형
