반응형 IMO20205 아람코 IPO 미국 사우디 그리고 중국(목)2019-11-07 아람코 IPO 미국 사우디 그리고 중국(목)2019-11-07http://bit.ly/2Q35xHZ 섹터 뷰는 기존과 차이는 없으나, 미국/사우디, 중국 중심의 역학관계가 의미하는 바를 찾아보고자 했습니다. 정유보다 석유화학을 선호하며 Top Picks로 롯데케미칼과 금호석유를 제시합니다. ▶️ 2020, 다시 저유가. 원유의 경질화와 사우디 OSP 상승 전망 - 2020년 수출 인프라 구축에 따른 미국의 원유 수출 확대 예상. 이로 인해, 그 동안 Swing Producer로서의 지위를 유지했던 OPEC은 그 지위를 미국에게 넘겨줄 가능성이 높아졌으며, 유가 수준 또한 Level-Down될 전망 - 사우디는 저유가를 염두에 두고 있는 것으로 보임. 인도 Reliance, 현대오일뱅크 지분확보 등 다운스.. 2019. 11. 7. 드론공격에 사우디 아람코 정유시설 피격(일)2019-09-15 드론공격에 사우디 아람코 정유시설 피격(일)2019-09-15 사우디 아라비아 국영석유회사 아람코의 최대 석유 시설이 예멘 반군의 공격으로 가동이 잠정 중단되면서석유업계가 국제유가의 변동 가능성을 면밀히 살펴보고 있다.드론 공격당한 사우디 아람코의 설비 가동 중단으로 유가가 급등할 것으로 예상되며 석유업계는 이번 사태가 실적에 어떠한 변수로 작용할지 득실계산에 나섰다. 14일(현지시간) CNBC에 따르면 아람코의 아브카이크와 쿠라이스 시설의 일시 가동 중단으로 일일 500만 배럴 이상의 원유 생산에 차질을 빚을 것으로 예상되면서 국제유가는 배럴당 최대 10달러까지 급등할 것으로예상된다. 정유사들은 그동안 미중 분쟁 장기화에 따른 글로벌 교역 감소, 성장 둔화, 수요 부진 가능성으로 상승이억제되고 있던 유.. 2019. 9. 15. BDI지수 5년최고치 돌파(일)2019-09-01 BDI지수 5년최고치 돌파(일)2019-09-01 철광석, 석탄 등을 실어 나르는 벌크선 시황의 바로미터인 발틱운임지수(BDI)가 5년여만에 사상 최고치인 2200선을 돌파했다. 국제해사기구(IMO) 황산화물배출 규제에 따른 공급 축소 등의 영향으로 운임 상승세는 지속될 것이란 기대도 나오지만 상승세는 단기간에 그칠 것이란 관측도 나온다. 5년최고치 경신(출처:블룸버그) 1일 해운업계에 따르면 지난 28일 기준 BDI는 전년 동기 대비 36% 증가한 2267포인트를 기록했다. 이는 지난 2013년 12월 9일(2277포인트) 이후 가장 높은 수치다. 댐 붕괴로 철광석 생산에 차질을 빚었던 브라질 철광석 생산이 정상화된 데다 중국이 미국과 무역분쟁을 겪으며 아시아~남미 동안(ECSA) 노선에서 남미산 곡물.. 2019. 9. 1. S-OIL ,IMO수혜주 바닥 찍고 턴하나(토)2019-08-24 S-OIL ,IMO수혜주 바닥 찍고 턴하나(토)2019-08-24 정제마진이 하락하면서 줄곧 주가 내리막을 걷던 S-Oil(에스오일)이 다시 반등의 기회를 엿보고 있다. S-OIL 월봉챠트 가솔린 수익성 상승과 ‘IMO 2020’ 시행을 앞두고 하반기부터 디젤 가격도 강세가 예상되기 때문이다. 에스오일은 국제해사기구(IMO)의 규제 시행을 앞두고 최대 수혜주로 꼽히고 있다. 'IMO 2020'은 모든 선박연료의 SO2 함유량 기준을 현행 3.5%에서 0.5% 이하로 대폭 강화하는 규제다. 내년 1월 시행을 앞두고 있다. 해운사들은 기준을 준수하기 위해 고유황유 대신 저유황중유(LSFOI)나 선박용 경유(MGO), 액화천연가스(LNG)로 대체하면서 정유사들의 매출 증대가 예상되고 있다. 박연주 미래에셋대우.. 2019. 8. 24. IMO 2020 을 아십니까? 석유 대변혁(수)2019-07-17 IMO 2020 을 아십니까? 석유 대변혁(수)2019-07-17 오염물질 배출 강력규제안 IMO 2020 내년부터 역사상 가장 강력한 해운규제인 IMO 2020 이 시행된다. 174개국의 회원국을 두고 있는 국제해사기구(IMO)가 2020년 이후 모든 선박 연료의 황 함유량 기준을 현재 3.5% --> 0.5% 이하로 대폭 규제하는 조치이다. 내년 IMO 의 환경규제가 다가옴에 따라 정유업계는 대기오염 물질인 황산화물의 배출 기여도가 적은 저유황 연료 생산설비를 빠르게 구축하고 있으며 동시에 가스업계는 액화천연가스(LNG)를 밀어주기에 분주한 움직임. 황산화물은 질소산화물과 이산화탄소등과 함께 3대 대기오염물질이다. 특히 황 함량이 약 2.7% 수준에 달해 대기오염에 큰 영향을 미치고 있다. > 1. .. 2019. 7. 17. 이전 1 다음 반응형
